Jakarta, IDN Times - Ukuran oli shock depan setiap motor memang beda. Karena itu kamu perlu mengetahuinya demi kenyamanan motormu. Sebab fungsi oli shock depan ini sama pentingnya dengan oli karena itu, kamu perlu tahu takaran oli shock depan motormu yang pas. Selain itu kamu juga harus merawat shock, salah satunya dengan rutin mengecek volume berapa takaran oli shock depan tiap motor? Berikut daftarnya!1. Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli shock depanIlustrasi shockbreaker IDN Times/Fadhliansyah Oli shock depan memiliki waktu pakai yang perlu dilakukan penggantian setiap setelah kamu menempuh jarak 15 ribu kilometer. Itu artinya, ketika oli shock depan sudah waktunya diganti, lakukan penggantian, agar perjalanan dengan motormu tetap nyaman. Baca Juga 5 Rekomendasi Shockbreaker Skutik Terbaik 2. Takaran oli shock depan motor-motor YamahaYamaha XMAX 2023 akhirnya dirilis di Eropa dok. Yamaha Berikut takaran oli shock depan untuk beberapa motor Yamaha Jupiter Z dengan takaran 61ml Jupiter Mx 135 dengan takaran 64 ml Jupiter Mx 150 dengan takaran 64 ml New Jupiter Mx 135 dengan takaran 64 ml Mx King dengan takaran 64 ml Vega dengan takaran 62 ml Vega R dengan takaran 62 ml Vega R New dengan takaran 62 ml Vega Zr dengan takaran 67 ml Nouvo dengan takaran 63 ml Fino dengan takaran 62 ml Force 1 dengan takaran 66 ml Vixion dengan takaran 232 ml R 15 dengan takaran 244 ml R 25 dengan takaran 487 ml Mio Edisi Lama dengan takaran 53 ml Mio Soul dengan takaran 53 ml Mio Smile dengan takaran 60 ml Mio GT dengan takaran 60 ml Mio J dengan takaran 60 ml Bison dengan takaran 487 ml GT 125 dengan takaran 60 ml Soul GT dengan takaran 60 ml RX King dengan takaran 177 ml Scorpio dengan takaran 244 ml Baca Juga 4 Bahaya Oli Mobil Bocor, Jangan Disepelekan 3. Takaran oli shock depan motor-motor SuzukiSuzuki Satria FU dok. new satriaSementara itu, berikut adalah ukuran oli shock depan untuk motor-motor dari Suzuki Shogun 125 dengan takaran 60 ml Shogun 125 New dengan takaran 51 ml Smash dengan takaran 51 ml Smash New dengan takaran 69 ml Satria R 120 dengan takaran 51 ml Satria F 150 dengan takaran 103 ml Suzuki RGR 150 R dengan takaran 175 ml Suzuki FXR 150 R dengan takaran 219 ml Thunder 125 dengan takaran 150 ml Thunder 250 dengan takaran 396 ml Suzuki TS 125 dengan takaran 125 ml Suzuki Skydrive dengan takaran 53 ml Spin dengan takaran 55 Skywave dengan takaran 53 ml Suzuki Arashi dengan takaran 60 ml Baca Juga Beragam Penyebab Oli Mobil Cepat Berkurang 4. Ukuran oli shock depan motor-motor HondaKomunitas Honda merasakan sensasi berkendara Honda CB150R Streetfire Dok. IDN TimesUntuk motor-motor Honda, berikut ini adalah takaran oli shock depan beberapa motornya Beat karbu dengan takaran 76 ml Beat Pop dengan takaran 62 ml Beat FI dengan takaran 65 ml Beat FI eSP dengan takaran 62 ml Vario 110 karbu dengan takaran 75 ml Vario 110 FI/eSP dengan takaran 62 ml Vario 125/150 versi lama/LED dengan takaran 62 ml Scoopy karbu dengan takaran 67 ml Scoopy FI/eSP dengan takaran 62 ml Spacy karbu dengan takaran 58 ml Spacy FI dengan takaran 59 ml Kirana dengan takaran 70 ml Karisma dengan takaran 68 ml CS 1 dengan takaran 54 ml Blade dengan takaran 65 ml Astrea Grand dengan takaran 52 ml Legenda dengan takaran 52 ml Revo dengan takaran 72 ml Revo FI dengan takaran 62 ml Revo Absolute dengan takaran 65 ml Supra atau Supra X dengan takaran 64 ml Supra Fit dengan takaran 64 ml Supra Fit New dengan takaran 72 ml Supra X 125 dengan takaran 72 ml Supra X Helm In dengan takaran 62 ml Fit X/S dengan takaran 72 ml Sonic dengan takaran 89 ml Win 100 dengan takaran 81 ml Verza dengan takaran 159 ml Tiger dengan takaran 126 ml Tiger New dengan takaran 135 ml CB150R versi lama dengan takaran 178 ml CB150R LED dengan takaran 177 ml MegaPro New dengan takaran 163 ml MegaPro / Primus dengan takaran 159 ml GL 100/125 dengan takaran 80 ml GL Max dengan takaran 159 ml CBR150R versi lama dengan takaran 178 ml CB150R LED dengan takaran 177 ml CBR150R lokal dengan takaran 197 ml CBR150R Thailand dengan takaran 221 ml CBR250R Thailand dengan takaran 331ml CBR250RR dengan takaran 368 ml bagian kanan CRF150L dengan takaran 411 ml bagian kiri dan 337 ml bagian kanan Honda SH150i dengan takaran 100 ml Honda PCX150 dengan takaran 116 ml Baca Juga Jenis-jenis Oli Motor Matic, Jangan Sampai Salah Pilih 5. Takaran oli shock depan motor-motor KawasakiKawasaki Ninja ZX-25R kamu pengguna merek motor Kawasaki, tidak perlu khawatir, berikut beberapa takaran oli shock depan motor-motor Kawasaki Kawasaki KLX 150 BF dengan takaran 350 ml KLX 150L dengan takaran 225 ml KLX 250 dengan takaran 530 ml Ninja KR 150 L dengan takaran 235 ml Ninja KR 150 M dengan takaran 220 ml Ninja 250 dengan takaran 310 ml Kaze dengan takaran 52 ml Kaze R dengan takaran 64 ml Kawasaki Blitz dengan takaran 52,7 ml Itulah penjelasan mengenai ukuran oli shock depan motor-motor dari berbagai merek. Setelah mengetahui takaran tersebut, kamu tidak akan lagi kekurangan atau kelebihan ketika mengganti atau memberikan oli pada bagian shock informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga bisa temukan informasi dan tips seputar mobil yang sayang untuk kamu Deden Usman Hafidi Baca Juga Ganti Oli Motor Gak Sesuai Spek, Siap-siap Motor Bermasalah
JupiterMX 135 memiliki takaran oli 64 ml MX King memiliki takaran oli 64ml Mio Soul / Mio memiliki takaran oli 57 ml MIO GT/Soul GT memiliki takaran oli 60ml Fino memiliki takaran oli 62ml NMAX memiliki takaran oli 75ml New Nmax memiliki takaran oli 88ml Lexi 125 memiliki takaran oli 86ml AEROX 155 memiliki takaran oli 55ml BerandasasisIni lho, Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Selamat Pagi para bro semua dari mas bro dan mba bro, dan buat para bro yang baru nyasar di blog ini gara – gara bingung dengan takaran oli shocknya, berarti ngga nyesel nyasar disini he… he… semuanya akan di kupas setajam silet baru beli ha…. ha… Ok langsung saja bro biar ngga kesuen kelamaan, postingan kali ini mau membahas tentang ukuran oli shock depan, shock belakang dikesampingkan dulu ya bro... Oli shock berfungsi untuk melumasi shockbreaker, agar membantu pegas / per shock meredam guncangan yang disebabkan karena medan jalan yang terjal. Disamping itu oli shock juga harus mempunyai syarat atau sifat khusus untuk menjaga kinerja shockbreaker agar tetap optimal. Syarat atau Sifat Oli Shock Anti Karat oli shock harus mempunyai zat anti karat. Anti Panas gesekan komponen part dari shock depan yang diakibatkan karena adanya benturan dengan medan jalan yang terjal akan mengakibatkan panas pada komponen / part tersebut, maka oli shock harus bisa menurunkan suhu panas tersebut. Kekentalan / viscositas hal ini mempengaruhi gaya pegas lenting pulih dari per shock. Pelumasan oli shock harus bisa melumasi part – part dari shock depan agar, umur pakai dan kinerja pert tersebut menjadi maksimal. Jadi dari keterangan diatas oli shock berupa cairan khusus yang memang dibuat untuk memaksimalkan kinerja shockbreaker, dan mempunyai karakter yang berbeda dengan oli mesin dan oli gardan apalagi minyak goreng. Lho…. Kok minyak goreng, memang ada sebagian modifikator yang menggunakan minyak goreng sebagai pengganti oli shock. Itu sih sah – sah saja dan ngga ada yang melarang tapi takutnya ada pindang atau ceker ayam yang tertinggal diminyak goreng tersebut… he…. Volume atau Takaran Oli Shock Depan Berikut takaran oli shock depan dari beberapa pabrikan sepeda motor yang biasa berseliweran dijalanan, untuk kenyaman yang suspensi yang dihasilkan usahakan sesuai dengan takaran yang dianjurkan. Batas ketelitian atau kesalahan +/- 3 ml, tapi lebih baik diisi lebih atau pas sesuai takaran jangan dikurangi, langsung aja bro chek it dot…. Takaran Oli Shok Depan Motor Honda Astrea Grand 52 ml Legenda / Impresa 52 ml Beat Karbu 76 ml Beat FI lama 65 ml Beat Esp / Pop 62 ml Cs1 54,5 ml CB150R lama 178 ml CB150R led 177 ml CBR150R Thailand 221 ml CBR150R local 197 ml CBR250R Thailand 331 ml CBR250RR kanan 368 ml CRF 150L kanan 337 ml Karisma 68 ml Kirana 70 ml Supra X / Fit 64 ml Supra X 125 / Fit S 72 ml Supra X Helm In 62 ml Scoopy Karbu 67 ml Scoopy FI 62 ml Scoopy ESP 62 ml SH150i 100 ml Spacy Karb 58 ml Spacy FI 59 ml Sonic 89 ml Revo 100 72 ml Revo / Blade 110 65,5 ml Revo FI 62 ml Vario 110 karbu 75 ml Vario 110 FI 62 ml Vario 110 ESP 62 ml Vario 125 lama 62 ml Vario Led 125, 150 62 ml PCX 150 116 ml Gl 100 / 125 80 ml Gl Max / Megapro 159 ml Mega pro primus 159 ml Megapro New 163 ml Tiger 126 ml Tiger New 135 ml Win 100 81 ml Verza 159 ml Takaran Oli Shock Yamaha Mio Lama 53 ml Mio Soul 53 ml Mio Smille 60 ml Mio J 60 ml Mio GT 60 ml Soul GT 60 ml GT 125 60 ml Fino 62 ml Force 1 66 ml Nouvo 63 ml Vega R 62 ml Vega ZR 67 ml Jupiter Z 61 ml Jupiter MX 64 ml Vixion 230 ml Scorpio 244 ml RX king 177 ml Byson 487 ml R 15 244 ml R 25 487 ml Ukuran Oli Shock Depan Motor Suzuki Spin 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Shogun 125 60 ml Shogun 125 New 51 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satra R 120 51,5 ml Satria F 103,5 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml FXR 150 R 219 ml RGR 150 R 175 ml TS 125 125 ml Ukuran Oli Shock Depan Kawasaki Ninja 250 310 ml Blitz 52,7 ml Kaze 52,3 ml Kaze R 64 ml Ninja KR 150 M 220 ml Ninja KR 150 L 235 ml KLX 250 530 ml KLX 150 225 ml Kapan Melakukan Penggantian Oli Shock Penggantian rutin per km walaupun tidak adanya kebocoran oli pada shock depan. Ini bro, videonya chek it dot…. Udahan dulu ya bro, jangan lupa safety first, keep riding no arogan, salam satu aspal… .